The new FaZzZ0r/Dokumentation Wartung

2025-04

Akteure: DaFo, Spike, Laszlo

• (Deutlich notwendige!) Reinigung der Absaugung
• Umverkabelung, so dass Kühlung, Absaugung und Kompressor über den Hauptschalter am Laser geschaltet werden
• Suche nach Möglichkeit, die Absaugung nur dann zu starten, wenn der Laser aktiv ist. [Die Ausgänge an der Steuerung sind open-collector-Ausgänge, die entsprechenden Relais sind also falsch verdrahtet.] Die Absaugung ist aber zu träge und sollte am besten auch noch eine gewisse Zeit nachlaufen. Von daher wurde das verworfen. Die Absaugung lässt sich über den Kippschalter "Absaugung" ausschalten, falls die Geräuschreduktion gewünscht ist.

2023-07-08

Akteure: Ingo, Manuela, Alexander

X-Achse

Symptom: Bewegung der X-Achse erzeug Quietschgeräusche / Rattern

Vermutete Ursache: Zahnriemen zwischen Motor und Riemenrad zu stark gespannt.

Aktion: Riemenspannung leicht reduziert.

Resultat: Weniger Geräusche

Y-Achse

Symptom: Zahnriemen zwischen Motor und Welle hat Löcher.

Vermutete Ursache: Verschleiß

Aktion: Zahnriemen ersetzt.

Resultat: Keine Löcher mehr im montierten Zahnriemen.

Details:

Zustand der Welle für die Y-Achse vor dem Tausch des Zahnriemens.

Erster Schritt: Wellenkupplungen auf beiden Seiten lösen und nach außen schieben, um die beiden Wellen rechts und links von der Welle mit dem Riemenrad in der Mitte zu trennen.

Zweiter Schritt: Das schwarze Aluminium-Dreieck auf der rechten Seite entfernen, um an den Schraubenkopf darunter zu kommen.

Dritter Schritt: Tadaaaah! Es ist weg.

Vierter Schritt: Rechte Seite der Riemenrad-Halterung abgeschraubt. Es gibt zwei Schrauben von rechts und zwei von unten.

Fünfter Schritt: Riemenrad-Halterung abgeschraubt. Es sind lediglich zwei Schrauben aber die sind unten.

Sechster Schritt: Das Riemenrad sitzt fest auf der Welle, beides zusammen lässt sich leicht aus dem linken Kugellager herausziehen so dass man den Zahnriemen abnehmen kann.

Siebter Schritt: Der alte Riemen (links) ist 14mm breit, der neue Riemen ist 15mm und passt nicht auf das Riemenrad. Lösung: Neuen Riemen sorgfältig 1mm schmaler schneiden.

Achter Schritt: Der zugeschnittene neue Riemen passt auf das Riemenrad. Das Riemenrad mit dem neuen Riemen lässt sich leicht wieder in das linke Kugellager schieben.

Weitere Schritte zu denen es keine Bilder gibt: - Riemenrad-Halterung wieder montieren - Riemenspannung einstellen - Wellenkupplungen wieder an den zugehörigen Wellen befestigen - X-Achse so gut es geht rechtwinklig zur Y-Achse ausrichten. Ist nicht perfekt, für Kunst reicht es erstmal.

Spiegel

Nach dem Tausch des Zahnriemens zwischen Y-Achsen-Motor und Welle der Y-Achse musste der Spiegel neu eingestellt werden, der den Laserstrahl von Y-Richtung auf X-Richtung reflektiert, d.h. der vorletzte Spiegel des optischen Systems.

Testschüsse mit der finalen Spiegeleinstellung an allen vier Ecken des Arbeitsbereiches