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[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-01-originalzustand.jpg|mini|Zustand der Welle für die Y-Achse vor dem Tausch des Zahnriemens. | [[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-01-originalzustand.jpg|mini|left|Zustand der Welle für die Y-Achse vor dem Tausch des Zahnriemens.]] | ||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-02-wellenkupplungen-gelöst.jpg|mini|Erster Schritt: Wellenkupplungen auf beiden Seiten lösen und nach außen schieben, um die beiden Wellen rechts und links von der Welle mit dem Riemenrad in der Mitte zu trennen.]] | [[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-02-wellenkupplungen-gelöst.jpg|mini|left|Erster Schritt: Wellenkupplungen auf beiden Seiten lösen und nach außen schieben, um die beiden Wellen rechts und links von der Welle mit dem Riemenrad in der Mitte zu trennen.]] | ||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-03-dreieck-seitlich.jpg|mini|Zweiter Schritt: Das schwarze Aluminium-Dreieck auf der rechten Seite entfernen, um an den Schraubenkopf darunter zu kommen.]] | [[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-03-dreieck-seitlich.jpg|mini|left|Zweiter Schritt: Das schwarze Aluminium-Dreieck auf der rechten Seite entfernen, um an den Schraubenkopf darunter zu kommen.]] | ||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-04-dreieck-entfernt.jpg|mini|Dritter Schritt: Tadaaaah! Es ist weg.]] | [[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-04-dreieck-entfernt.jpg|mini|left|Dritter Schritt: Tadaaaah! Es ist weg.]] | ||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-05-rechte-seite-gelöst.jpg|mini|left|Vierter Schritt: Rechte Seite der Riemenrad-Halterung abgeschraubt. Es gibt zwei Schrauben von rechts und zwei von unten.]] | |||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-06-adapter-entfernt.jpg|mini|left|Fünfter Schritt: Riemenrad-Halterung abgeschraubt. Es sind lediglich zwei Schrauben aber die sind unten.]] | |||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-07-riemenrad-entfernt.jpg|mini|left|Sechster Schritt: Das Riemenrad sitzt fest auf der Welle, beides zusammen lässt sich leicht aus dem linken Kugellager herausziehen so dass man den Zahnriemen abnehmen kann.]] | |||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-08-unterschied-neuer-alter-riemen.jpg|mini|left|Siebter Schritt: Der alte Riemen (links) ist 14mm breit, der neue Riemen ist 15mm und passt nicht auf das Riemenrad. Lösung: Neuen Riemen sorgfältig 1mm schmaler schneiden.]] | |||
[[Datei:2023-07-08-laser-reparieren-17-neuer-riemen-montiert.jpg|mini|left|Achter Schritt: Der zugeschnittene neue Riemen passt auf das Riemenrad. Das Riemenrad mit dem neuen Riemen lässt sich leicht wieder in das linke Kugellager schieben.]] | |||
Weitere Schritte zu denen es keine Bilder gibt: | |||
- Riemenrad-Halterung wieder montieren | |||
- Riemenspannung einstellen | |||
- Wellenkupplungen wieder an den zugehörigen Wellen befestigen | |||
- X-Achse so gut es geht rechtwinklig zur Y-Achse ausrichten. Ist nicht perfekt, für Kunst reicht es erstmal. | |||
=== Spiegel === | === Spiegel === | ||
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[[Datei:2023-07-08_Resultat_Spiegeleinstellung_Laser.jpeg|200px|thumb|left|Testschüsse mit der finalen Spiegeleinstellung an allen vier Ecken des Arbeitsbereiches]] | [[Datei:2023-07-08_Resultat_Spiegeleinstellung_Laser.jpeg|200px|thumb|left|Testschüsse mit der finalen Spiegeleinstellung an allen vier Ecken des Arbeitsbereiches]] | ||
[[Kategorie:Laser]] | |||
[[Kategorie:Elektroecke]] |
Aktuelle Version vom 9. Dezember 2023, 19:21 Uhr
2023-07-08
Akteure: Ingo, Manuela, Alexander
X-Achse
Symptom: Bewegung der X-Achse erzeug Quietschgeräusche / Rattern
Vermutete Ursache: Zahnriemen zwischen Motor und Riemenrad zu stark gespannt.
Aktion: Riemenspannung leicht reduziert.
Resultat: Weniger Geräusche
Y-Achse
Symptom: Zahnriemen zwischen Motor und Welle hat Löcher.
Vermutete Ursache: Verschleiß
Aktion: Zahnriemen ersetzt.
Resultat: Keine Löcher mehr im montierten Zahnriemen.
Details:
Weitere Schritte zu denen es keine Bilder gibt: - Riemenrad-Halterung wieder montieren - Riemenspannung einstellen - Wellenkupplungen wieder an den zugehörigen Wellen befestigen - X-Achse so gut es geht rechtwinklig zur Y-Achse ausrichten. Ist nicht perfekt, für Kunst reicht es erstmal.
Spiegel
Nach dem Tausch des Zahnriemens zwischen Y-Achsen-Motor und Welle der Y-Achse musste der Spiegel neu eingestellt werden, der den Laserstrahl von Y-Richtung auf X-Richtung reflektiert, d.h. der vorletzte Spiegel des optischen Systems.